Le tuyau d'acier inoxydable austénitique superbe se relient bride 1-24 » 150#-2500# UNS N08926 B649 N08926 forgeant la bride aveugle

Résistance à la corrosion
Depuis de nombreuses années avant son application comme matériel de tuyauterie de frein, l'alliage C70600 avait été employé dans les bateaux, les condensateurs de centrale et les lignes hydrauliques sur des bateaux-citerne, et avait montré l'excellente résistance aux conditions salines. Les premiers essais ont indiqué que le cuivre-nickel a presque la même résistance pour éclater la pression comme acier. Dans l'essai, cependant, une fois exposé au jet de sel plus de 180 jours, diminutions de résistance à l'éclat de l'acier sensiblement. L'alliage de cuivre reste uniformément résistant.
Pour des tubes couverts de masque à l'argile moite et salé pendant six mois, de l'acier soudé a été sévèrement corrodé ayant pour résultat la perforation du mur de tuyauterie ; considérant que, seulement la corrosion générale superficielle a été trouvée sur la tuyauterie de cuivre-nickel. OIN 4038 et SAE J1047 incluent une condition de résistance à la corrosion se rapportant à OIN 3768 demandant une pression éclatée minimum de MPA 110 après 96 heures dans le jet de sel neutre. Les conditions suédoises incluent une résistance au moins égale à 25 de zinc. Dans tous les cas alliez C70600 dépasse facilement la résistance à la corrosion requise.

la tuyauterie de frein de Cuivre-nickel fournit la fiabilité supérieure et assure les deux fabricants et les propriétaires de véhicule ont amélioré la longévité pour le fonctionnement de longue vie efficace du circuit de freinage.