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Lieu d'origine: | La Chine/Japon/Allemagne |
---|---|
Nom de marque: | TOBO/TPCO/TISCO/VALIN/METAL |
Certification: | ISO/PED/TUV/SGS/LR/BV |
Numéro de modèle: | Alliage X de HASTELLOY |
Quantité de commande min: | 1M |
Prix: | USD |
Détails d'emballage: | PLY-WOODCASE |
Délai de livraison: | 5-65workdays |
Conditions de paiement: | T/T, L/C, Western Union, MoneyGram |
Capacité d'approvisionnement: | 30000ton/Year |
la norme: | L'AMS 5588 ASTM B619 ASTM B622, A450, A530 DE L'AMS 5587 | Longueur: | Longueur aléatoire et coupée aléatoire et double simple |
---|---|---|---|
Extrémité: | Ces tuyaux ont l'extrémité simple, l'extrémité biseautée, filetée et les caractéristiques comme la g | Qualité: | Alliage X UNS N06002 de HASTELLOY |
couleur: | Noir ou rouge | Types: | Transparente |
ASTM: | B622, B619, B622, B626 | Formulaire: | Etc. de rond, de place, rectangulaire, hydraulique |
Mettre en évidence: | Tuyau de Hastelloy C22,Tuyau de Hastelloy b2 |
Résistant à la chaleur (UNS N06002)
Un alliage travaillé de base de nickel avec l'excellente résistance à hautes températures à force et à oxydation. Toutes les formes de produit sont excellentes en termes de formation et soudure. Bien que cet alliage soit principalement noté pour la résistance à la chaleur et à l'oxydation qu'il a également la bonne résistance à l'effort-corrosion de chlorure fendant et a la bonne résistance à la carburation, excellente résistance aux atmosphères réductrices ou de carburations. L'alliage X est l'un des superalliages de base de nickel les plus très utilisés pour des composants de turbomoteur.
L'AMS 5754 n'a aucun rendement ou condition de résistance à la traction, mais il exige un maximum de dureté et souligne des minimum de rupture. Fort et oxydation résistants à 2200 degrés. F (1200 deg. C) - l'alliage X de HASTELLOY est une catégorie renforcée de solution solide a la bonne résistance à force et à oxydation jusqu'à 2200 degrés. F (1200 deg. C).
Caractéristiques
RÉSISTANCE À L'OXYDATION
La résistance à l'oxydation exceptionnelle de l'alliage X de HASTELLOY est illustrée ci-dessous. Des essais ont été effectués en exposant des échantillons à l'air sec à 2000 degrés. F. et à l'air sec pressurisé à 300 livres par pouce carré à 1750 degrés. F. Deux critères pour la résistance à l'oxydation de évaluation sont changement de poids et profondeur de pénétration de corrosion. L'alliage X de HASTELLOY excelle aux deux égards dus à la formation d'un à pellicule d'oxyde protecteur et tenace.
RÉSISTANCE À LA CARBURATION ET À LA NITRURATION
L'alliage X de HASTELLOY résiste également à la carburation et à la nitruration, deux conditions communes qui mènent souvent à la défaillance précoce en alliages à hautes températures. Après 100 heures dans le coke de pétrole, quatre autres matériaux ont été complètement pénétrés par carburation ; considérant que, les spécimens de l'alliage X n'ont montré aucune carburation du tout. De dix matériaux évalués dans une atmosphère d'hydrogène, de l'azote et de l'ammoniaque à 1100 degrés. F. et 25,00 livres par pouce carré pendant 64 jours, l'alliage X ont eu une caisse de nitrure moins d'un quart aussi épais que le matériel concurrentiel le plus étroit sans attaque intergranulaire.
Applications
L'utilisation de découvertes d'alliage dans l'équipement de processus pétrochimique et les turbines à gaz dans la chambre de combustion chaude répartissent en zones des sections. Également utilisé pour les composants structurels dans des applications de chaudière industrielle en raison de l'excellente résistance à l'oxydation.
L'alliage X de HASTELLOY est recommandé particulièrement pour l'usage en applications de four parce qu'il a la résistance peu commune à l'oxydation, réduisant, et atmosphères neutres. Les petits pains de four faits de cet alliage étaient toujours en bon état après fonctionnement pendant 8700 heures à 2150 degrés. Des plateaux de F. Furnace, utilisés pour soutenir des charges lourdes, ont été exposés aux températures jusqu'à 2300 degrés. F. dans une atmosphère de oxydation sans se plier ou se déformer. L'alliage X est également approprié pour l'usage dans des tuyères de moteur à réaction, des composants de dispositif de postcombustion, des lames de turbine de turbines, des palettes de bec, des appareils de chauffage de cabine, et d'autres pièces d'avions.
Boîtes et canalisation de combustion de turbine à gaz, chaleur-traitant l'équipement.
L'alliage X a l'utilisation large dans des turbomoteurs pour des composants de zone de combustion tels que le raccord de transition, les boîtes de chambre de combustion, les barres de jet et les stabilisateurs de flamme aussi bien que dans les dispositifs de postcombustion, les tuyères et des appareils de chauffage de cabine. On lui recommande pour l'usage dans des applications de chaudière industrielle parce qu'il a la résistance peu commune à l'oxydation, à la réduction et aux atmosphères neutres. Les rouleaux de four de cet alliage étaient toujours en bon état après fonctionnement pendant 8 700 heures à 2150 degrés de F (1177 degrés de C). L'alliage X de HASTELLOY est également employé dans l'industrie de transformation chimique pour des cornues, insonorise, des grilles de soutien de catalyseur, des cloisons de four, tuyauterie pour des opérations de pyrolyse et des composants de sécheur rapide.
Propriétés utiles pour des pièces d'avions et de four - l'alliage X de HASTELLOY est recommandé particulièrement pour l'usage en applications de four parce qu'il a la résistance peu commune à l'oxydation, réduisant, et atmosphères neutres. Les petits pains de four faits de cet alliage étaient toujours en bon état après opération pendant 8 700 heures à 2150 degrés. F (1177 deg. C).
Chimie
Conditions chimiques |
|||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Ni |
Cr |
MOIS |
Manganèse |
C |
SI |
Fe |
Maximum |
BAL |
23,0 |
10,0 |
1,00 |
0,15 |
1,00 |
20,0 |
Minute |
|
20,5 |
8,00 |
|
0,05 |
|
17,0 |
Données de tension
Conditions de propriété mécanique |
|||||
---|---|---|---|---|---|
|
De tension final |
Limite conventionnelle d'élasticité (0,2% OS) |
Elong. |
R/A |
Dureté |
Minute |
95 KSi |
35 KSi |
35 |
|
|
Maximum |
|
|
|
|
|
Minute |
MPA 655 |
MPA 240 |
|
|
|
Maximum |
|
|
|
|
|
Caractéristiques
Forme |
Standard |
---|---|
Type en métal |
UNS N06002 |
Barre |
L'AMS 5754 D'ASTM B572 |
Fil |
L'AMS 5798C de l'AMS 5798W |
Feuille |
L'AMS 5536 D'ASTM B435 |
Plat |
L'AMS 5536 D'ASTM B435 |
Tube
|
L'AMS 5588 ASTM B619 ASTM B622 DE L'AMS 5587
|
Tuyau
|
L'AMS 5588 ASTM B619 ASTM B622 DE L'AMS 5587
|
Ajustement |
ASTM B366 |
Forge |
L'AMS 5754 GE B50TF31 D'ASTM B564 |
Fil de soudure |
A5.14 ERNiCrMo-2 |
Électrode de soudure
|
A5.11 ENiCrMo-2
|
Vacarme |
2,4665 |
ESTIMATION d'usinabilité : 27% de B-1112
TAUX COURANT TYPIQUE DE RETRAIT : 45 pieds extérieurs/minute avec les outils à grande vitesse, 125 pieds extérieurs/minute avec du carbure.
COMMENTAIRES :
Le soin doit être pris pour s'assurer qu'il y a installation rigide de machine et outils pointus, de sorte que le durcissement de travail et le glaçage de surface ne se produisent pas. L'alliage X de HASTELLOY est assimilable par machine sous la forme travaillée et de fonte. De basses vitesses de coupe et un écoulement suffisant de liquide réfrigérant sont exigés.
Les angles suggérés d'outil pour les outils au carbure uniques de tungstène sont 8 - à 10-Deg. angle de côté-râteau du tranchant, 5 - à 8-Deg. angle de retour-râteau, 5 - à 7-Deg. finissez l'angle de soulagement, et 15 - à 30-Deg. dégrossissent l'angle tranchant. Le rayon de nez devrait être de 1/32 à 1/16 pouce.
Des exercices d'acier à coupe rapide devraient être rectifiés à un angle inclus de 135 à 140 degrés. avec un angle de dégagement de 10 degrés. Le Web devrait être aminci vers le bas environ à un tiers de la Web-épaisseur d'une perceuse standard.
De meilleures finitions peuvent être obtenues en augmentant la vitesse et en diminuant l'alimentation. Des machines automatiques de vis ne sont pas recommandées parce que les vitesses sont généralement excessives et les outils carbure-inclinés ne supporteront pas. Un fluide de coupe de soufre-base devrait être employé pour usiner cet alliage. Toutes les traces de fluide de coupe devraient être enlevées avant le traitement thermique ou le service à hautes températures.
La table suivante peut être employée comme guide en usinant l'alliage X. de HASTELLOY. Les figures seront modifiées par des facteurs tels que la taille et le type d'outil, le type d'équipement de usinage, la taille des actions, et la nature de la coupe.
Guide de usinage pour l'alliage X de HASTELLOY | |||||
---|---|---|---|---|---|
Opération |
Outil |
Vitesse |
Alimentation |
Profondeur dans la coupe |
Coupez le type |
Rotation
|
Carte de travail |
68 |
.009-.016 |
.050-.100 |
Rugueux |
HSS |
18 |
.007-.011 |
.025-.045 |
Rugueux |
|
Parement
|
Carte de travail |
68 |
.009-.016 |
.040-.075 |
Rugueux |
HSS |
18 |
.007-.011 |
.025-.045 |
Rugueux |
|
Ennuyer |
Carte de travail |
42 |
.009-.016 |
.043-.060 |
Rugueux |
Forage |
HSS |
18 |
.003-.007 |
--- |
Rugueux |
Alésage |
HSS |
25 |
.006-.010 |
--- |
Rugueux |
Formation
|
Carte de travail |
20 |
--- |
.060-.090 |
Rugueux |
HSS |
13 |
--- |
.050-.080 |
Rugueux |
|
Fraisage |
HSS |
15 |
1/2-1 IPM |
.100-.200 po. coupe |
Rugueux |
Traitement thermique
Toutes les formes travaillées de l'alliage X de HASTELLOY sont fournies en état soumis à un traitement thermique de solution sauf indication contraire. Le traitement thermique standard est à une température de 2150 degrés. F (1177 deg. C) suivi du refroidissement rapide. D'autres températures de traitement thermique peuvent également être efficaces pour de certaines formes et conditions.
Les propriétés énumérées ici sont les valeurs moyennes basées sur l'essai en laboratoire effectué par le fabricant. Elles sont indicatives seulement des résultats obtenus en de tels essais et ne devraient pas être considérées en tant que des maximum ou minimum garantis. Des matériaux doivent être examinés dans des conditions réelles de service pour déterminer leur aptitude à un but particulier. Toutes les données représentent la moyenne de six ou moins d'essais sauf indication contraire. Toutes les données montrées pour le matériel âgé pendant 1 000, 4 000, 8 000, et/ou 16 000 heures sont basées sur des essais d'une chaleur simple. Les unités secondaires (métriques) utilisées en ce livret sont ceux du système de SI.
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