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Le nickel (Ni) est un élément de transition qui montre un mélange des propriétés en métal ferreux et non ferreux. Il est siderophile (c.-à-d., des associés avec du fer) et chalcophile (c.-à-d., des associés avec du soufre). La partie du nickel extrait vient de deux types de gisements de minerai :

• latérites où les principaux minerais de minerai sont limonite nickelifère [(Fe, Ni) O (OH)] et garnierite (un silicate hydrique de nickel), ou
• gisements magmatiques de sulfure où le minerai principal de minerai est pentlandite [(Ni, Fe) ₉ S₈].

Le rayon ionique de nickel bivalent est proche de celui du fer et du magnésium bivalents, permettant aux trois éléments de remplacer un un autre dans les réseaux cristallins de quelques silicates et oxydes. Des gisements de sulfure de nickel sont généralement associés aux roches de fer et riches en magnésium appelées les ultramafiques et peuvent être trouvés dans les arrangements volcaniques et plutoniques. Plusieurs des gisements de sulfure se produisent à la grande profondeur. Des latérites sont constituées par la désagrégation des roches ultramafiques et sont un phénomène proche de la surface. La majeure partie du nickel sur terre est censée pour être concentrée dans le noyau de la planète.

Du nickel est principalement vendu pour le premier usage pendant que le métal de raffinage (cathode, poudre, briquet, etc.) ou le ferronickel. Environ 65% du nickel consommé dans le monde occidental est employé pour faire l'acier inoxydable austénitique. Encore 12% entre dans des superalliages (par exemple, Inconel 600) ou des alliages non ferreux (par exemple, cupronickel). Les deux familles des alliages sont très utilisées en raison de leur résistance à la corrosion. L'industrie aérospatiale est un principal consommateur des superalliages de nickel-base. Des lames de turbine de turbines, les disques et d'autres pièces critiques de moteurs à réaction sont fabriqués des superalliages. des superalliages de Nickel-base sont également employés dans des turbines basées sur la propriété terrienne de combustion, telles ceux trouvés aux stations de génération de courant électrique. L'autre 23% de consommation est divisé entre les aciers alliés, les batteries rechargeables, les catalyseurs et tous autres produits chimiques, invention, produits de fonderie, et électrodéposition. Les principaux produits chimiques commerciaux sont le carbonate (Nico 3), chlorure (NiCl 2), oxyde bivalent (NIO), et sulfate (NiSO 4). Dans le soluté, l'ion bivalent de nickel a une couleur vert d'émeraude.